YAOWARAT ROAD - CHINA TOWN

Apresento as imagens que fui captando

na minha primeira saída do Hotel

na CHINA TOWN de BANGKOK

YAOWARAT ROAD

a rua onde ficava o hotel, percorria-a no sentido norte

e ia explorando

tudo o que ia encontrando pelo caminho

Yaowarat Road (Thai: ถนนเยาวราช) in Samphanthawong district

is home to Bangkok's Chinatown,

which is centered on Sam Pheng Lane (ซอยสำเพ็ง numbered as Soi Wanit 1.)

Chinatown's Sam Peng Market (ตลาดสำเพ็ง) is an old business

center noted for a post-WW II visit by the young king Ananda Mahidol.

Modern Chinatown now covers a large area around Yaowarat

and Charoen Krung Road. There are many small streets

and alleys full of shops and vendors selling all types of goods.

It has been the main centre for trading by the

Chinese community since they moved from their old site

some 200 years ago. Nearby Phahurat or Indian market.

Yaowarat Road is also famous for many varieties

of delicious foods, and it becomes "foods street" at night.

Ia andando

e encontrando placas de indicação

de mais TEMPLOS

um a 200 metros

outro a 500 metros

Chinatown is located in one of the oldest areas of Bangkok.

Yaowarat and Phahurat (Thai: เยาวราชและพาหุรัด) is Bangkok's multicultural district, located west of Silom and southeast of Rattanakosin.

 

Yaowarat Road is the home of Bangkok's sizable Chinese community, while those of Indian ethnicity have congregated around Phahurat Road.

                                                       ...

 

By day, Yaowarat doesn't look that much different from any other part of Bangkok, though the neighbourhood feels like a big street market and there are some hidden gems waiting to be explored.

 

But at night, the neon signs blazing with Chinese characters are turned on and crowds from the restaurants spill out onto the streets, turning the area into a miniature Hong Kong (minus the skyscrapers).

Yaowarat is centred,

as could be expected,

around Yaowarat Road,

a big road bursting with neon signs.

DE DOHA PARA BANGKOK

Foi neste avião da QATAR AIRWAYS que fiz a viagem de DOHA para BANGKOK

fui para a porta 7 - gate 7 - e o vôo QR 612 era às 20h 55m - no dia 12 de Abril

Cheguei a Bangkok dia 13 - 6ª feira, pelas 7h 50m

vi-me sozinha naquele enorme aeroporto - após recolher a minha bagagem a primeira preocupação, foi procurar um balcão de troca de moeda e lá fiz o meu 1º contacto com os "baths" a moeda tailandesa. Foram muito simpáticas as senhoras deram-me uma carteirinha plástica apropriada para eu colocar as notas, novinhas em folha.

Depois foi...sair e ver quem me esperava:

o "Guia" um moço novo de sorriso largo, aberto e contagiante.

Lá fui, com ele e um chauffer, directamente para o Hotel.

No percurso o "guia" no seu possível inglês lá me foi explicando algumas coisas e disse para eu o chamar de LEK - era o diminutivo do seu nome que era enorme...!

à chegada ao Hotel deram-me esta bandeja com um sorriso de boas vindas! o que tinha na bandeja:

2 copos com um líquido - 2 toalhinhas perfumadas para eu me refrescar e uma folha de orquídea - partilhei as toalhinhas e a bebida com o guia, mas...perguntei-lhe que bebida era aquela; ele no seu sorriso largo disse: ok, vou testar primeiro e disse ser um refresco de limonada.

BANGKOK não é uma cidade para ser vista com pressa.

Por isso, quando inicialmente procurava um PROGRAMA DE VIAGEM, queria ter a oportunidade de ficar 4 dias inteiros na capital, ou 5, no máximo, eu sabia que haveria muito que ver e sempre com calma.

Há conselhos de pessoas entendidas que dizem o seguinte:

Se seus planos de estada na cidade contemplarem 3 dias, leve em conta que não apenas as inúmeras atrações da cidade, mas sobretudo seu trânsito, pedem ao menos mais um ou dois dias. O trânsito - assim como o tempo gasto nos deslocamentos para conhecer suas inúmeras atrações - ampliam em 20% a quantidade de dias que você imagina permanecer na cidade.

O calor e o tráfego combinados também resultam na necessidade de ao menos dois dias a mais somados aos seus planos para conhecer Bangkok, caso pretenda explorar todo seu potencial, independentemente de seu preparo físico e de sua faixa etária.

A combinação trânsito-calor exausta qualquer viajante e obriga a que o seu dia seja menor do que naturalmente estima-se. Quer um conselho? Reduza em duas a três horas o seu dia de passeios e empregue-as em massagem, piscina e descanso. Você descobrirá que essas são necessidades básicas de um turista em Bangkok, tanto quanto comer, dormir e circular por qualquer outra cidade do mundo.

uma das primeiras coisas que me chamou a atenção quando saí para a rua foram as cabines telefónicas - o máximo - no seu formato e cor bem viva - vermelhas!

SOBRE O QUE REPASSEI EM CIMA digo:

ESTOU TOTALMENTE DE ACORDO – EU SENTI ISSO na pele – não pelo trânsito porque andei a pé, mas o imenso calor que fazia pôs-me exausta – ou seja, no 1º dia, chegada de vários vôos seguidos e com a diferença de fusos horários, eu nem sei como me aguentei…

É ISSO – cheguei às 9h ao Hotel e o “Guia” pediu na recepção para tentarem dar-me um quarto o mais rápido possível, pois eu vinha de muito longe e ficou prometido que pelas 11h da manhã eu teria o quarto pronto e foi assim mesmo – uma excelente pontualidade britânica.

Como era cedo e não estava ninguém no computador, eu aproveitei e fui para a net escrever para Portugal e informar que tinha chegado bem, tendo primeiro perguntado se o acesso à net era grátis e até era…como a diferença horária é de 6 horas mais tarde na Tailândia, às 9h da manhã eram 3h da madrugada em Portugal, todos dormiam.

Estava eu entretida no computador, quando o Sr. da recepção se aproxima e dá-me a chave do quarto, eram precisamente 11h – fui desmanchar a mala, refrescar-me, mudar de roupa e pelas 12h 30m fui para a rua, à descoberta, sem ter feito nenhum descanso…

Lógico que, pelas 16h 30m regressei ao hotel, completamente “rota”…pés inchados do calor e deitei-me a dormir – tive que fazer um descanso, era impossível continuar, eu estava a fazer uma “directa” e já não tenho idade para essas loucuras.

DE BARCELONA PARA DOHA

Na viagem de Barcelona para Doha, no Qatar

fiz a minha estreia a bordo dos aviões da Qatar Airways:

A Qatar Airways Company Q.C.S.C. (القطرية) é a companhia aérea de Bandeira do Qatar.

A Qatar voa para 81 destinos desde a América do Norte, Europa, Médio Oriente, África e Ásia e América do sul.

A Qatar é uma das 6 companhias aéreas a possuírem as prestigiantes 5 estrelas da Skytrax pelo seu excelente serviço.

Em 2006 eleita como detentora da melhor tripulação do médio oriente e ainda a 4.º melhor companhia do mundo.

Em 2007 a sua primeira classe foi eleita como a melhor do mundo.

A Qatar possui características bastante inovadoras a bordo, sendo a primeira do mundo a ter Televisão digital por satélite.

A companhia aérea operará uma frota de 110 aeronaves até 2013 – quase o dobro da frota atual. Em 2007 a Qatar Airways encomendou 80 Airbus A350 e também 60 Boeing 787 e 32 Boeing 777.

Também encomendou 5 dos Super Jumbo Double Deck da Airbus A380, a serem entregues em 2012.

O seu compromisso é oferecer aos passageiros, serviços da mais alta qualidade e inovação a bordo dos seus vôos.

A frota de Airbus A330 e Airbus A340 para rotas de longa distância possui opções de áudio e vídeo interativos individuais para cada passageiro em todas as cabines.

Nas mais recentes aquisições, os Boeing 777 trazem a próxima geração do Sistema de Entretenimento a Bordo da Qatar Airways – ORYX – oferecendo a todos os passageiros tanto na classe Econômica quanto na Executiva mais de 700 opções de áudio e vídeo.

O serviço interativo inclui mais de 150 filmes internacionais, 150 programas de TV de todo o mundo e mais de 50 jogos e 500 CDs de áudio à escolha do passageiro –

foi isto mesmo que eu encontrei, à minha frente, com um comando na mão, em que podia estar ali horas e horas sem fim a ver tudo o que quisesse…assim, me entretive – tal criança que tem um brinquedo novo – à descoberta.

Daí que na viagem de 5h 30m de BARCELONA a DOHA, eu não tenha fechado os olhos, vendo programas muito interessantes – tudo o que pude ver e descobrir sobre Doha eu vi, fiquei fascinada. 

Pena tive eu, que o tempo de espera entre este vôo e o próximo não fosse de umas 6/7 horas, que eu tinha ido visitar a capital do Qatar.

Já no final da viagem entabulei conversação com o meu companheiro do lado, young boy from Philippines.

A diferença é que eu ia iniciar as minhas férias e ele ia de regresso a casa, fazendo escala em Doha, vindo de umas férias em Barcelona.

Este avião tinha a disposição das cadeiras 2-4-2, o meu lugar era no corredor(coxia) e o filipino ia à janela.

OK, estou em DOHA INTERNATIONAL AIRPORT – dia 12-04-12 e nota-se bem nos placards do aeroporto:

O meu vôo - QR 612 às 20h 55m para BANGKOK

Bem, no aeroporto vi aqueles homens trajados de branco com um turbante preto em volta da cabeça – como eu queria uma fotografia dessas – até pagava para poder fazer uma foto dessas!

...

eles a passarem ao meu lado e eu sem os poder fotografar…até que, deixei-me de dúvidas e descaradamente aproximei-me de um e disse-lhe:

can I take a picture of us together?

...

e ao mesmo tempo trabalhava com a linguagem gestual, mostrando-lhe a máquina fotográfica já pronta a disparar…

só ouvi ele dizer:

NO, I’m arabian. – pronto, nada feito.

Mesmo assim consegui nesta foto, do aspecto geral, apanhar num canto, um pouquinho de alguém vestido dessa maneira.

Ah...esquecia-me de dizer:

neste aeroporto existe uma mesquita só para homens

TERREMOTOS E TSUNAMIS - ABRIL 2012

Após 3 meses de imensos planos, concretizar datas, visitas, qual o melhor programa a fazer, qual a agência que me dava melhor feedback, desde o início que o meu objetivo era um programa em que pudesse conciliar a capital – Bangkok, o norte da Tailândia – Chiang Mai (incluindo a visita à tribo das mulheres-girafa) e as Ilhas (Phuket ou outras).

Teve início na primeira semana de janeiro os contactos com as agências a solicitar orçamentos e programas que incluíssem o que eu pretendia.

Não estava só – havia uma companheira interessada em também ir ao reino do Sião.

Foram 2 meses de muitos dissabores e algumas alegrias, no final de fevereiro chegou a 1ª resposta negativa – a dita companheira disse que não podia ir!

Após alguns contratempos, que incluiu uma greve – dos controladores aéreos precisamente no dia e hora do meu vôo – o que eu lutei, barafustei, fiz telefonemas atrás uns dos outros, enfim…para conseguir apanhar um vôo no dia anterior que não prejudicasse a ligação a Doha, no Qatar – ligação essa que só há uma por dia – às 11h 20m da manhã!

Perdida essa ligação ficaria 24h parada num aeroporto qualquer e isso eu não queria de forma alguma.

No dia 11 de Abril pelas 12h chega a autorização para ir para o aeroporto para fazer o vôo Lisboa-Barcelona, devido à greve do dia seguinte – ok – pelas 13h – 1 hora depois nas notícias ouve-se:

tremor de terra na Indonésia com extensão à Tailândia, fecho do aeroporto de Phuket, na Tailândia...e, ameaça de Tsunami naquela região.

NOTÍCIA:

A Indonésia revive o pesadelo de um terremoto na manhã desta quarta-feira (11). Por volta das 08h30, horário local, um tremor atingiu 8,6 graus na Escala Richter. Nas horas seguintes, mais dois abalos secundários, de 8,5 e 8,1, voltaram a chacoalhar a região. O tremor, a 33 quilômetros de profundidade, foi a quase 500 quilômetros a sudoeste da capital da província, Banda Aceh. O tremor foi sentido em Cingapura, na Tailândia e na Índia.
O Centro de alerta de Tsunami no Pacífico informou logo depois que uma onda de 17 centímetros de altura foi gerada no Oceano Índico e se dirige para a província de Aceh. Não há estimativas da hora em que a onda vai chegar a terra. Relatos contam que em uma ilha perto do epicentro do tremor o mar recuou cerca de 10 metros.
Na Tailândia, as autoridades orientaram os moradores da costa de Andamán a procurar abrigo em áreas mais altas. Em 2004, um terremoto no mesmo local do tremor de hoje provocou um tsunami que atingiu 13 países do Oceano Índico e matou 230 mil pessoas.

O primeiro abalo levou a agência de prevenção de desastres da Tailândia a dar alerta de tsunami e mandou que moradores de seis províncias costeiras fossem para locais mais altos. O aeroporto da ilha de Phuket foi fechado por precaução. Sirenes estão tocando em todos os lugares”, disse um porta-voz da agência.

Tsunami de 2004 - A ilha de Sumatra, situada ao nordeste do arquipélago indonésio, já havia registrado um tremor de magnitude 9,3, que provocou um tsunami e deixou mais de 22 mil mortos em uma dezena de países do sudeste da Ásia em 2004.

BOA!

Nada melhor que uma notícia destas para quem daqui a 2h vai a caminho do aeroporto, com destino à Tailândia!...

e, enquanto andei pela Tailândia continuava a ouvir as notícias de mais e mais terremotos por aquelas bandas…

O que interessa é que eu já tinha na mão o bilhete para Barcelona via TAP...

pernoitei em Barcelona e no dia seguinte, pelas 07h 30m já estava a caminho do aeroporto para seguir para o meu destino.

Nas imagens vê-se que ainda estava "cerrado" o balcão para o vôo da Qatar Airways, com destino a DOHA no Qatar.

Seria a minha estreia nesta companhia aérea...

dali em diante, nunca mais ouvi uma única palavra em português nem brasileiro...puxa! eu que tinha lido, que imensos turistas brasileiros visitam a Tailândia, esperava encontrar por lá algum grupo de brasileiros, que nada...

Depois do check-in tinha que tomar o pequeno-almoço:

um copinho de leite e um croissant, nada mau...

O meu vôo era QTR 066 para Doha às 11h 20m - embarque na porta D21.

FORTES TERREMOTOS ATINGEM CHILE, NOVA ZELÁNDIA, PAPUA-NOVA GUINÉ E INDONÉSIA – 17/04/12



LESTE DE NOVA GUINÉ, PAPUA NOVA GUINÉ – 6.8 GRAUS RICHTER


CLASSIFICAÇÃO: MUITO FORTE


DATA: 17/04/2012 07:13 GMT


PROFUNDIDADE: 208 KM


ENERGIA: 237720 TONELADAS DE TNT


http://painelglobal.com.br/terremoto.php?mapa=17/0407:136.8;Leste_de_Nova_Guin%E9,_Papua_Nova_Guin%E9;5.47S;147.09E;208;2012


AO LARGO DA COSTA DE VALPARAISO, CHILE – 6.7 GRAUS RICHTER


CLASSIFICAÇÃO: MUITO FORTE


DATA: 17/04/2012 03:50 GMT


PROFUNDIDADE: 37 KM


ENERGIA: 168300 TONELADAS DE TNT


http://painelglobal.com.br/terremoto.php?mapa=17/0403:506.7;ao_largo_da_costa_de_Valparaiso,_Chile;32.70S;71.48W;37;2012


AO LARGO DA COSTA DE VALPARAISO, CHILE – 5.1 GRAUS RICHTER


CLASSIFICAÇÃO: MODERADO


DATA: 17/04/2012 04:03 GMT


PROFUNDIDADE: 36 KM


ENERGIA: 660 TONELADAS DE TNT


http://painelglobal.com.br/terremoto.php?mapa=17/0404:035.1;ao_largo_da_costa_de_Valparaiso,_Chile;32.63S;71.62W;36;2012


ILHAS KERMADEK, NOVA ZELÂNDIA – 5.6 GRAUS RICHTER


CLASSIFICAÇÃO: MODERADO


DATA: 17/04/2012 08:51 GMT


PROFUNDIDADE: 15 KM


ENERGIA: 3765 TONELADAS DE TNT


http://painelglobal.com.br/terremoto.php?mapa=17/0408:515.6;Ilhas_Kermadek,_Nova_Zel%E2ndia;31.78S;177.28W;15;2012


NORTE DE SUMATRA, INDONÉSIA – 5.1 GRAUS RICHTER


CLASSIFICAÇÃO: MODERADO


DATA: 17/04/2012 03:24 GMT


PROFUNDIDADE: 41 KM


ENERGIA: 660 TONELADAS DE TNT


PROFECIA CUMPRIDA – TERRA ESTÁ TREMENDO MUITO EM ABRIL.
FAMOSO SISMÓLOGO NÃO ENCONTRA EXPLICAÇÃO

DIA DA SOGRA

Dia 28 de ABRIL é comemorado o DIA DA SOGRA.

Isso, aquela mulher experiente, mãe do seu amor, que poderia contribuir positivamente para a sua relação, e até dar conselhos para sua vida matrimonial, já que conhece tão bem o seu parceiro.

Mas na realidade nem sempre é isso o que acontece, muito pelo contrário.

Frases sobre sogras e adjetivos a elas atribuídos são inúmeros.

“Sogra merece ter selo de qualidade: ISO lada” ou ainda

“Gosto tanto da minha sogra que levo a foto dela guardada na carteira... estampada na nota de cinquenta, aquela onça!”.

O que há de ditados achincalhando as “megeras” certamente daria uma enciclopédia. Mas sogra não é um bicho-papão e dá, sim, para ter uma relação amigável onde haja respeito e admiração.

O que eu aqui proponho é um desafio:

amigas e amigos deixem aqui, os vossos dizeres sobre a relação

sogra-nora e sogra-genro,

caso queiram, contem histórias da vossa relação.

Eu tenho uma, aquela que mais me marcou, foi muito negativa, também partilharei com vocês.

JOSÉ SARAMAGO - FRASES

A viagem não acaba nunca.
Só os viajantes acabam.
E mesmo estes podem prolongar-se em memória, em lembrança, em narrativa.
Quando o visitante sentou na areia da praia e disse:
“Não há mais o que ver”, sabia que não era assim. O fim de uma viagem é apenas o começo de outra. É preciso ver o que não foi visto,
ver outra vez o que se viu já,
ver na primavera o que se vira no verão,
ver de dia o que se viu de noite,
com o sol onde primeiramente a chuva caía,
ver a seara verde, o fruto maduro,
a pedra que mudou de lugar,
a sombra que aqui não estava.
É preciso voltar aos passos que foram dados,
para repetir e para traçar caminhos novos ao lado deles.
É preciso recomeçar a viagem.
Sempre.
José Saramago

FESTIVAL CURTIÇA 2012 - BARREIRO

Festival Curtiça 2012 no Barreiro
Nos dias 30 e 31 de Março e 1 de Abril aconteceu o Festival CURTIÇA
no Convento Madre de Deus da Verderena,
na freguesia do Alto do Seixalinho.

Fiquei muito orgulhosa pelo convite que me fizeram de expôr algumas das minhas fotografias.

Houve:
Música, arte circense, arte de rua, artesanato, marionetas, poesia, agricultura, exposições de pintura, escultura e fotografia, literatura e registos históricos sobre o tema da cortiça foram a matriz do festival.
Segundo referiu alguém da Junta de Freguesia do Alto do Seixalinho, esta é uma inciativa dos jovens, que conta com o apoio da autarquia.
"uma iniciativa que se prolongou por três dias com muitas actividades e que valeu a pena acompanhar, porque é mesmo de curtir " - sublinhou alguém que acompanhou este projecto inovador no concelho do Barreiro.

Refira-se que a CORTIÇA foi o tema que deu o mote para este Festival CURTIÇA.

Muitos jovens estiveram envolvidos neste projecto de animação cultural.

as minhas fotos no único placard que me foi concedido


havia outros artistas que também expuseram as suas obras:

inicialmente estava destinada a zona do jardim para todas estas exposições, mas com a ameaça de chuva em todo o fim de semana, foi decidido que ficavam expostas nos claustros do convento (imagem abaixo)

gostei muito das obras deste ARTESÃO de ALHOS VEDROS

também gostei destas carteirinhas feitas com pacotes de açucar e de chá, ideia muito original

A construção do Mosteiro da Verderena, o décimo sétimo da Província de Santa Maria da Arrábida, teve o seu início formal a 18 de Dezembro de 1591, dia consagrado pela Igreja Católica à expectação do parto de Nossa Senhora e daí a designação do orago: Nossa Senhora da Madre de Deus.

O edifício só ficaria concluído 18 anos depois, em 1609.

A fundadora do Convento, Dona Francisca de Azambuja, descendia de uma das mais ilustres famílias barreirenses, cujas referências datam de finais do século XV.

Com a morte de seu marido, Álvaro Mendes de Vasconcelos, na batalha de Alcácer Quibir, Dona Francisca que não voltou a casar nem teve descendentes, dedicou parte importante da sua vida e fortuna pessoal, a uma obra com a qual deixaria o seu nome ligado à história do Barreiro: o Convento da Verderena.