GIBRALTAR

Após a saída de Lisboa, o 1º porto onde paramos foi GIBRALTAR, nestas imagens vê-se alguns lugares da cidade mais conhecida pelo Rochedo e pelos macacos.

Um bom arrependimento é a melhor medicina para as enfermidades da alma.

(Miguel de Cervantes)

LISBOA VISTA DO TEJO

A viagem continua sempre com o belo rio Tejo a acompanhar o meu magnífico passeio

Vistas do TEJO

Após a partida do "Atlantic Star" nada melhor do que procurar uma esplanada, pedir um cocktail fresquinho e ficar ali sentada a apreciar as vistas de Lisboa, enquanto o navio iniciava a sua viagem com destino a Gibraltar.

Junto à Ponte 25 de Abril deu para ver um combóio que passava naquele momento, no tabuleiro inferior da Ponte.

"PACIFIC DREAM" foi o navio que substituiu o "ATLANTIC STAR" no percurso "AS JÓIAS DO ATLÂNTICO" quando a minha viagem terminou; um navio maior e com mais suites.

A ponte giratória que atravessei para me dirigir ao navio, naquela manhã de domingo, no Cais "Rocha d'Óbidos". Ao fundo vê-se um barco dos que faziam a travessia Barreiro-Lisboa, que foi comprado por um privado e agora funciona como restaurante.

"JANELAS VERDES" vista do Tejo, dentro do navio "Atlantic Star"

Descrição do navio

O Atlantic Star é um navio equipado, para poder oferecer grande variedade de opções. A sua atmosfera convida-o a fazer muito ou simplesmente a relaxar e não fazer absolutamente nada. O serviço "Tudo Incluído" permite uma maior liberdade ao hóspede.
Na temporada 2009, o Atlantic Star encontra-se a fazer o circuito Jóias do Atlântico, com idioma português:

Lisboa, Gibraltar, Casablanca, Agadir, Lanzarote, Funchal, Navegação, Lisboa (Embarque em Lisboa) ou Funchal, Navegação, Lisboa, Gibraltar, Casablanca, Agadir, Lanzarote, Funchal (Embarque no Funchal).
O Atlantic Star é um navio que tem 25 anos de actividade, mas que tem vindo a sofrer remodelações que fazem dele um espaço agradável para de viajar durante uma semana.

O cruzeiro da Pullmantur “Jóias do Atlântico” exclusivamente dedicado ao mercado português, com partidas e regresso a Lisboa, passou a ser efectuado a bordo do Pacific Dream, substituindo o Atlantic Star, um navio maior e com “mais camarotes com varandas”.

O novo navio, que foi recentemente remodelado, veio do México, onde estava escalado para operar, não chegando a fazê-lo “por causa dos problemas [da Influenza A] e veio para a Europa”.

Esta embarcação “é maior e todos os camarotes têm cama de casal”, ao contrário do Atlantic Star, “onde eram só as suites que tinham”.

O novo navio também oferece mais camarotes com varandas, o que no caso do navio anterior só acontecia nas suites e “é mais ecológico”.

Aquela que é “claramente uma aposta da Pullmantur em Portugal” vai também permitir aos clientes “uma forma de upgrade” já que “o preço de um camarote interno mais caro no Atlantic Star, vai corresponder ao preço de um camarote externo no Pacific Dream”.

Concluindo, estive a bordo do "Atlantic Star" precisamente na última viagem do navio fazendo este circuito, cheguei a Lisboa e tudo mudou, mudou a tripulação, mudaram os turistas em navegação e sairam os que tinham iniciado a viagem uma semana antes, como era o meu caso.

ATLANTIC STAR

Primeiras fotos de reconhecimento do barco onde iria passar os próximos 7 dias

ATLANTIC STAR - nome do navio onde estive num cruzeiro

Uma imagem da esplanada junto à piscina e do outro navio que estava junto a este, da mesma companhia Pullmantur

Chaminé do Atlantic Star junto à Ponte 25 de Abril, ao passarmos por baixo da ponte

Hurtigruten

A Abreu negociou a exclusividade para o mercado português dos cruzeiros Hurtigruten. O responsável da Abreu considera ainda que este é um produto “específico e inédito em Portugal”.

A companhia norueguesa de cruzeiros marítimos HURTIGRUTEN e a Agência Abreu, em parceria com o Turismo da Noruega e a companhia aérea SAS efectuaram uma apresentação da companhia em Lisboa.
A actividade da companhia de cruzeiros norueguesa Hurtigruten começou em 1893, com barcos que serviam de correio entre as diferentes povoações, mas depressa começaram a admitir passageiros, tendo a viagem que percorre a costa da Noruega já sido considerada pela Lonely Planet como “a viagem por mar mais bela do mundo”.
Hoje em dia, a Hurtigruten conta com 14 barcos na sua frota, construídos nos últimos anos, pensados e desenhados para serem confortáveis hotéis com amplos salões panorâmicos e de conferências, bibliotecas, restaurantes, saunas, etc.

“O Expresso do Litoral”, que percorre a costa norueguesa entre Bergen e Kirkenes, possibilita uma aventura entre uma Noruega tradicional e moderna.
Além de várias escalas em lugares únicos e grandes pólos culturais, os programas da Hurtigruten incluem também diversas actividades como safaris, visitas guiadas, passeios em motos de neve, etc..
Para descobrir mais, passe pelo 'site' da companhia, em www.hurtigrutenspain.com.
Em Novembro passado andei a pesquisar, precisamente este site, mas ainda não era comerciável através de nenhuma agência em Portugal.